2月11日，腾讯晓示与特斯拉共同升级座舱体验，上线“微信互联”与“标的地奇迹”两大功能，进一步买通手机与车机场景联动。

　　记者了解到，本次功能将通过OTA（空中下载升级时刻）方式，隐敝国内市集超百万辆特斯拉Model 3、Model Y车型，后续特斯拉全量新车将默许搭载，已毕范畴化部署。

　　点一下就“到位”

　　据腾讯先容，“微信互联”与“标的地奇迹”是本次谄谀升级中首批上线的两个功能。

　　其中，“微信互联”功能可买通手机与车机间的位置流转，其亮点在于减少手动输入模式，已毕位置信息的“无缝传送”。用户通过扫码绑定身份信息后，可将微信对话中的位置卡片，或来自腾讯舆图、百度舆图、高德舆图等渠说念的场合信息，一键共享至特斯拉车机，从而径直发起导航。

　　“标的地奇迹”则围绕出行场景提供智能化体验。腾讯先容，当车辆导航抵达咖啡厅、餐厅或景区等特定标的地时，系统会智能识别驾御场景并触发关联奇迹，同期撑持通过手机推送或副驾扫码唤起商家小顺序，已毕即停即点、预约购票等操作。

　　腾讯方面暗示，本次新部署已在春节前继续推送至特斯拉车端。

　　互联网生态加快参预车载场景

　　此类互联网平台与车企的生态整统一非个例。早在2019年至2020年，腾讯已在现实车载微信的适配，并与长安汽车等多家车企达成谄谀，尝试将酬酢与车载系统进行联通。

　　跟着智能驾驶与智能座舱时刻快速迭代，“互联网大厂+车企”模式的谄谀范围和深度较着进步。近一年来，多家互联网平台加快切入汽车范围，谄谀模式从单一功能接入，迟缓延迟至出行奇迹、大模子才调与智能化研发等多个层面。

　　举例，2025年11月，小鹏汽车与阿里巴巴旗下高德达成谄谀，高德将看成小鹏的首个公共生态谄谀伴伴，与其联袂出海，张开Robotaxi业务协同。

　　同庚9月，字节越过晓示与梅赛德斯-飞驰签署政策谄谀升级备忘录，在智能座舱、智能赞成驾驶、智能化研发、数字化营销、客户运营等多个范围张开深度谄谀，加快鼓励大模子在车端落地。

　　华为则通过乾崑智驾及鸿蒙座舱生态与车企深度绑定。适度2025年11月，已有14家车企、33款车型搭载华为关联处治决策。

　　招商证券关联筹商觉得，科技变革的要道在于掌抓超等流量进口。与PC互联网、移动互联网阶段相似，流量进口的价值不仅关乎短期变现才调九游体育app官网，更关乎对用户场景与数据畅达的恒久掌控才调。在业内看来，互联网生态与车企之间的谄谀模式仍在演进，跟着智能座舱时刻与车载算力进步，智能汽车或将成为继智高东说念主机之后的焦躁流量进口。